电力系统新增的大型电力变压器都选用有载调压器，并装备完善的低压配电网络结构和足够的无功补偿容量，以使电网安全运转，满意用户对电能质量的要求，但我国大部分地、县级110kV变电所的主变因为前史原因，多选用无励磁调压变压器。
这一办法有几个弊端;一是需求必定的停电时刻来作调整，搅扰了正常生产，少供了电量;二是调整次数受限制，仅能作阶段性或季节性调整，不能常常进行，对每天电量峰谷改动所引起的电压动摇，处于百般无奈的状况;三是常常操作无励磁分接开关，密封件易受损形成漏油;四是农用配电变压器分接开关自行调整的状况是常有的，极易在主变压器改动分接档位后形成低压用户电压过高或损坏电器设备的事情。仅有的办法就是对变压器进行改造完结有载调压。
(1)穿靴式改造办法：
所谓穿靴是将主变压器高压三相线圈的中性点翻开，分别串联补偿器(即SZZ7型中性点有载调压变压器)的调压线圈，并将主变压器低压侧与补偿变压器的励磁线圈并联，完结有载调压。其调压是依据电压叠加原理，由调压补偿器借助于有载调压开关，维持主变高压侧线圈的电压在额外电压规模以内。
在这种调压办法中，补偿器运转时仅接受中性点或N级调压Σ△U1的电压，绝缘水平要求低，当变压器中性点处于大电流接地办法运转时，其绝缘水平仅为35kV就够了(咱们按40kV规划制作)，也可按运转办法规划更高的绝缘水平。此办法只需独自制作一台中性点调压变压器，改造费用低，对主变压器中性点引出的现场改造仅需一个作业日便可竣工，假如结合主变压器大修一起进行，基本上不添加大修工期。
穿靴办法适用于电压动摇规模已超出无励磁调压的规模，亦即无励磁调压开关档位在最高级或最低档时也不能到达电压合格的要求。咱们选用的中性点有载调压变压器，可完结±12%U1N的宽规模调压，若与主变原无励磁开关合作，可更便利地上下移动调压区间(无励磁调压规模)，以满意实践调压需求，并进步主变压器的出力。
一起，依据实践状况断定调压规模来装备中性点有载调压变压器，其容量装备如表1所示，各种电压等级的变压器均合适改造。咱们完结了4台主变的改造使命，表1中所列各项都已改造过。但此办法要添加一台变压器的占地面积，一次接线略微杂乱一些，但从整个改造工期及节省出资来看，不失为一种比较经济合理的改造方案。
(2)背包式改造办法：
所谓背包是在变压器无励磁调压规模可以满意本地区供电电压动摇需求的状况下，更经济适用的一种改造办法。即免除原无励磁分接开关上的分接引线，撤除开关，加装一台跨接式的或线性的有载调压开关，将原分接引线引至有载调压开关上，完结有载调压这种改造办法也只需1个大修周期，本体改造(揭罩或吊芯)只需1天，与芯体检查同步进行，钟罩(桶壳)或油箱也一起改造完毕。其改造关键是必须在一天时刻内，确保芯体不受潮的状况下完结改造作业，不然就会延伸停电时刻，添加改造费用。一起因为原变压器不可能留出改造时的引线通道，所以还要采纳相应措施来确保各种类型变压器绝缘间隔以符合要求，并且还要留意便利往后的检修作业(即吊罩、吊芯办法不变)。对此咱们做了很多作业，装备了相应的设备，对改造的每一环节进行研究，制定出了一整套切实可行的施工方案。用此办法咱们已改造了5台次，均到达预期意图，确实是一种经济简洁的改造办法。
